鑿井絞車廠家淺談組成結(jié)構(gòu)
時(shí)間：2023-08-25 15:29:21 點(diǎn)擊數(shù)：
鑿井絞車主要用于礦山豎井開(kāi)挖或延伸井懸掛掘進(jìn)的設(shè)備，如吊桿、水泵、穩(wěn)繩(導(dǎo)繩)、各種管道和電纜。當(dāng)井筒深度不超過(guò)，懸吊重量(包括鋼絲繩下放自重)不超過(guò)設(shè)計(jì)起升重量時(shí)，即可使用。鉆井絞車分為三種基本形式:單滾筒、雙滾筒和摩擦式。下面，我就帶著大家一起來(lái)看看它的組成部分都有哪些吧。
鑿井絞車主要由機(jī)座、主軸裝置、中間軸裝置、工作制動(dòng)器、防護(hù)制動(dòng)器、蝸輪減速器等組成。
(1)主軸裝置
鉆井絞車主軸裝置如圖所示，主要包括主軸、齒輪、制動(dòng)輪、棘輪、軸承座、軸承。鼓與齒輪、制動(dòng)輪之間的連接是通過(guò)擰緊鋼套和螺栓來(lái)實(shí)現(xiàn)的。鋼套承擔(dān)了從齒輪傳遞到滾筒的扭轉(zhuǎn)力矩和從制動(dòng)輪傳遞到滾筒的制動(dòng)力矩，而螺栓只起緊固作用。棘輪與制動(dòng)輪通過(guò)緊密配合的光學(xué)螺栓和螺栓連接，使卷筒、齒輪、制動(dòng)輪、棘輪一體化，齒輪通過(guò)鍵與主軸連接!要連接，所以紡錘!它只隨氣缸旋轉(zhuǎn)而不傳遞扭矩。主軸由兩個(gè)雙排調(diào)心軸承和軸承座支撐在機(jī)架上，鋼絲繩通過(guò)制動(dòng)輪的孔用壓板固定在制動(dòng)輪的輻條上。
(2)中間軸裝置
它主要包括齒輪軸和軸承座等，為了使結(jié)構(gòu)緊湊，增加強(qiáng)度，將軸承座做成雙一體體。齒輪軸的一端通過(guò)浮動(dòng)聯(lián)軸器與蝸輪減速器連接，齒輪與主軸嚙合傳遞扭矩。
(3)工作制動(dòng)
工作制動(dòng)器是電磁制動(dòng)器。電磁鐵舉起重錘松開(kāi)制動(dòng)器，電磁鐵失去動(dòng)力。重錘的下落使制動(dòng)蹄附著在制動(dòng)輪上進(jìn)行制動(dòng)。
(4)防護(hù)制動(dòng)
防護(hù)制動(dòng)采用皮帶制動(dòng)，依靠重量下降制動(dòng)。重物通過(guò)手動(dòng)旋轉(zhuǎn)升降。防護(hù)制動(dòng)部分設(shè)有限位開(kāi)關(guān)和電機(jī)聯(lián)鎖，防止電機(jī)在制動(dòng)時(shí)啟動(dòng)。
(5)蝸輪減速器
蝸輪減速器是一種球形傳動(dòng)蝸輪減速器。與圓柱蝸桿傳動(dòng)相比，這種傳動(dòng)具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、效率高、傳動(dòng)功率大等優(yōu)點(diǎn)。通過(guò)調(diào)節(jié)蝸輪軸兩個(gè)端蓋上的螺母調(diào)整蝸輪中間位置，使蝸輪喉部與蝸輪軸重合。
